Come funziona la valvola di ritegno?

Controllare le valvolePuò anche essere utilizzato su linee che forniscono sistemi ausiliari in cui la pressione può salire al di sopra della pressione del sistema. Le valvole di ritegno possono essere principalmente divise in valvole di ritegno altalene (ruotando secondo il centro di gravità) e sollevare le valvole di ritegno (muovendosi lungo l'asse).
Lo scopo di questo tipo di valvola è consentire al mezzo di fluire in una sola direzione e prevenire il flusso nella direzione opposta. Di solito questo tipo di valvola funziona automaticamente. Sotto l'azione della pressione del fluido che scorre in una direzione, si apre il lembo della valvola; Quando il fluido scorre nella direzione opposta, la pressione del fluido e il lembo della valvola di sé del lembo della valvola agiscono sulla sede della valvola, tagliando così il flusso.
Tra questi, la valvola di ritegno appartiene a questo tipo di valvola, che includeValvola di ritegno altalenae sollevamento della valvola di ritegno. Le valvole di ritegno altalene hanno un meccanismo di cerniera e un disco simile a una porta che poggia liberamente sulla superficie del sedile inclinata. Al fine di garantire che il disco della valvola possa raggiungere ogni volta la posizione adeguata della superficie della sede della valvola, il disco della valvola è progettato nel meccanismo della cerniera, in modo che il disco della valvola abbia abbastanza spazio di oscillazione e rende il disco della valvola veramente e in modo completo contattare la sede della valvola. Il disco può essere realizzato interamente in metallo o intarsiato con overlay in pelle, gomma o sintetica, a seconda dei requisiti di prestazione. Nella condizione completamente aperta della valvola di ritegno altalena, la pressione del fluido è quasi incolpata, quindi la caduta di pressione attraverso la valvola è relativamente piccola. Il disco della valvola di ritegno di sollevamento si trova sulla superficie di tenuta della sede della valvola sul corpo della valvola. Tranne il fatto che il disco della valvola può salire e diminuire liberamente, il resto della valvola è come una valvola del globo. La pressione del fluido solleva il disco della valvola dalla superficie di tenuta della sede della valvola e il backflow del mezzo fa cadere il disco della valvola sulla sede della valvola e taglia il flusso. Secondo le condizioni di utilizzo, il disco può essere di struttura integrale, oppure può essere sotto forma di un cuscinetto di gomma o di un anello di gomma incorporato sul supporto del disco. Come la valvola del globo, anche il passaggio del fluido attraverso la valvola di ritegno di sollevamento è stretto, quindi la caduta di pressione attraverso la valvola di ritegno di sollevamento è maggiore di quella della valvola di ritegno altalene e il flusso della valvola di ritegno altalena è limitato a raro.